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“Tren de fuego” es una serie podcast documental de ocho episodios sobre la relación de las personas en la península de Yucatán con su territorio y el efecto que ha tenido el Tren Maya en la región. Un ferrocarril que atraviesa selvas y ciudades del sur de México. Es una obra de contrastes, el desarrollo regional frente a la vida comunitaria. Un espejo de América Latina. Cada episodio es una parada icónica. A lo largo de un viaje de dos meses por la ruta del tren, el narrador –Paul Antoine Matos–, un periodista del sureste, documenta cómo ha cambiado y afectado el megaproyecto la vida de las personas, y nos muestra los paisajes peninsulares: cenotes, playas caribeñas, vestigios prehispánicos, ciudades coloniales y selvas vibrantes. En cada estación, se baja para conocer la historia del lugar y escuchar a las personas conversar sobre los cambios en sus pueblos y ciudades que llegaron con el tren, y cuentan su labor social para preservar la naturaleza, la memoria, la lengua y la identidad maya. Productor: Paul Antoine Matos Edición: Sebastían Ortega y Maggie Morett Música original: Íñigo Valdés Diseño sonoro: Ismael Nabte Ilustraciones: Denise Vaillard @cromatophora Tren de fuego es un proyecto independiente apoyado por el Sistema Nacional de Creadores a través del PECDA Yucatán 2025 y por la beca Forus de Narrativas Positivas.
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Episode #7
<p>Paul Antoine cuenta la historia de La 72, un albergue para migrantes junto al río Usumacinta y que ha visto el paso de los trenes, incluyendo La Bestia que cruzaba de sur a norte México, y ahora la llegada del Tren Maya. ¿Cómo es el nuevo reordenamiento social de la migración en el sur de México?</p>
Episode #3
<p>En este episodio Paul Antoine viaja a la entrañas de la memoria de Chan Santa Cruz, Felipe Carrillo Puerto, uno de los municipios que surte de trabajadores a la industria turística del Caribe mexicano. Habla sobre la resistencia maya en la Guerra de Castas, los Cruzo’ob, el pasado del tren construido durante el Porfiriato y la llegada del Tren Maya, que transforma las dinámicas sociales, acompañado por el crimen organizado. Platica con Ángel Sulub, delegado del Consejo Nacional Indígena (CNI), quién lidera la defensa del territorio contra megaproyectos a través de la memoria...
Episode #2
<p>Bacalar siempre fue un paraíso secreto, al que acudían viajeros que se salían del circuito de turismo tradicional. Sin embargo, en los últimos años pasa por procesos de gentrificación y turistificación que, entre otras cosas, contaminan la milenaria Laguna de los Siete Colores, mientras que los ejidos pasan por un continuo proceso de despojo que, con el Tren Maya, capitula la llegada del “desarrollo” al municipio. Paul Antoine sigue a Aldair T’uu’t, integrante de la Asamblea de Defensores del Territorio Maya Múuch' Xíimbal, quien le muestra cómo ha cambiado la gentri...
Episode #8
<p>El último destino de este viaje está íntimamente relacionado con el poder: desde el rey Pakal maya hasta el expresidente Andrés Manuel López Obrador. ¿Cómo es La Chingada, el rancho del artífice político del tren, y sus alrededores? Juanis, activista, habla sobre la defensa del territorio frente a los megaproyectos que la rodean: el aeropuerto, el Tren Maya y el Tren Interoceánico, que conectará la península de Yucatán con México.</p>
Episode #6
<p>Escárcega y Candelaria son pueblos que nacen con el ferrocarril antiguo. Aunque el Tren Maya trae a la memoria de sus habitantes los recorridos entre la península y el centro del país, su llegada también atrae efectos negativos como la expropiación de predios. Paul Antoine Matos conversa con Candelaria Sara López, una activista que ha trabajado en su comunidad y otras aledañas en la defensa del territorio, se organiza a través de la salud, y con Emilio Ruiz, ingeniero forestal que revela los procesos para desmontar la selva para construir la vía férr
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