Nico Cereghini

Uno studio americano dice che il cellulare alla guida provoca gli incidenti molto più spesso di quanto appare nelle statistiche ufficiali. Lo dice il confronto tra i verbali delle forze dell’ordine e i dati telematici...

La delibera provinciale del 19 giugno vietava le “manifestazioni motoristiche” oltre i 1600 metri e nel calderone c’erano finiti anche i giri turistici e i corsi di guida. Ora, dopo le nostre proteste e quelle della FMI...

Serietà zero. Ancora più arrabbiato di noi è il presidente dell’ASAPS, Giordano Biserni: sulle novità al codice della strada, ogni giorno un nuovo annuncio -dalla PEC obbligatoria ai limiti per gli over 85 alla guida...

La nuova regola non entrerebbe in conflitto con l’obbligo di occupare la corsia libera più a destra? E se uno si riporta a destra quando lo stai superando? Qui non è come negli States con sei corsie, tutti che viaggiano...

Le parole di Pernat sul clima in Aprilia sono state nette e sorprendenti. Le ha dette davvero e in quei termini? Oggi bisogna pesare attentamente ogni parola, troppo facile finire dentro interminabili vortici di...

Per noi sarebbe un bel problema e non è fantascienza: è una misura che la Commissione europea starebbe valutando per ridurre gli incidenti. La tecnologia già esiste, i sistemi ISA per il momento avvisano e basta, ma in...

Tempo fa dalla Dorna era arrivato un invito ai giornalisti: trascurate i titoli mondiali delle classi minori… limitatevi a citare quelli della MotoGP! E poi basta parlare di classe 500, per la top class basta dire...

E’ la tesi di chi ha visto in pista i campioni del passato anche recente: molti piloti di oggi non sono dei gran personaggi e non sembrano nemmeno così appassionati. Il punto che è cambiato il mondo, il professionismo è...

Volkswagen è in difficoltà e potrebbe cedere i marchi di maggior valore, chissà. Ma vedete quanto sia sciocco definire la Ducati “tedesca”? I capitali oggi sono tedeschi, domani saranno arabi o torneranno italiani...

Ad Assen è stato escluso l’abbassatore anteriore al via: come anche noi avevamo sottolineato, il rischio del front lock alla prima curva era alto e andava ridotto. Abbiamo visto due partenze perfettamente lineari e...

A che cosa serve inasprire le regole, se non siamo capaci di rispettarle? E cosa serve fare due posti di blocco ogni tanto, se poi nel quotidiano si lascia correre per quieto vivere? E’ ora di fermare i monopattini...

Se ne parla da mesi: come risolvere il problema del “mucchio” alla prima curva? Tra le proposte la modifica della griglia con due piloti per fila, la maggior distanza tra le file, la disattivazione degli abbassatori...

Il mondiale MotoGP rappresenta la competizione tecnologica e sportiva più avanzata, raccoglie le case che investono milioni di euro nella innovazione e nella promozione del loro marchio. Le motorone americane sono...

Una nuova indagine lancia l’allarme sulle cattive abitudini che anche i giovani hanno preso quando si mettono alla guida. Logico: gli esempi sono di quel tipo. Da bambini si è pronti ad assorbire i comportamenti...

Dopo la doppia tragedia sfiorata al Montmelò, con Alex Marquez e Zarco protagonisti di incidenti potenzialmente rovinosi, la sicurezza diventa un tema centrale sui giornali e sui social. Noi ce ne occupiamo da sempre e...