Historias de la economía
La otra guerra de los coches: cómo Hot Wheels y Micro Machines se disputaron el negocio del juguete
La guerra de los juguetes ha tenido muchos frentes a lo largo de la historia: muñecas contra muñecas, figuras de acción contra figuras de acción, consultas contra consolas. Pero una de las batallas más feroces, que se libró en las habitaciones de niños de todo el mundo, fue la de los cochecitos. Y dos marcas acapararon toda la atención: Hot Wheels y MicroMachines, que se convirtieron en la punta de lanza del enfrentamiento entre Mattel y Hasbro. Con campañas, publicidad y estrategias de negocio. Mattel había sido creada en 1945, por el empresario Harold Matson, junto con el matrimonio formado por Ruth y Elliot Handler, en un garaje de . Precisamente, el nombre, Mattel, llega de la contracción y unión de Matson y Elliot. Inicialmente, la compañía vendía marcos de fotos, hasta que pronto comenzaron a fabricar muebles para casas de muñecas, hechas con piezas de marcos. Por problemas de salud, Matson le vendió su participación a los Handler tan solo un año después de la fundación. Eran diseñadores e ingenieros, y su visión en favor de la creatividad y la innovación cambió para siempre la forma de los niños de jugar. De hecho, en su camino hacia la juguetería, lanzaron un ukelele para niños, que se convirtió en su primer grán éxito, tan pronto como en 1947. En un movimiento audaz para la época, empezaron a anunciarse en televisión, al convertirse en patrocinadores de la serie Mickey Mouse Club, lo que disparó su popularidad, e impulsó, para finales de la década de los 50, el lanzamiento de Barbie, la muñeca que revolucionó la industria del juguete, convirtiéndose, además, en el más vendido de todos los tiempos.
