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Tu programa semanal de Fórmula 1 y motor en la red con toda la información y debate: Técnica, pilotos, equipos, noticias, tendencias y con tu participación en directo a través de Twitter. Todos los martes a las 23:00 CET tienes una cita con Stop and Go.
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Corría el año 1973 cuando Woody Allen, comediante, director y clarinetista de jazz neoyorkino, filmó una película llamada El Dormilón en la cual su personaje despertaba tras una anestesia en un futuro no muy distante en
¡Cuan bien ha venido esta brisa de aire fresco después de tanto descanso de "nuestra" #Formula1! Unas 24 horas de Nürburgring transformado en un fenómeno coral con una inusual asistencia al Infierno verde, y una audienci
Buenos días, tardes y noches, queridos escuchantes. Retomamos con Jose esta costumbre de manifestarnos sobre lo que tanto nos gusta, o nos gustaba, que tantas buenas emociones nos ha dado y tan desolados nos tiene ahora.
Muy buenas tardes, queridos escuchantes, tras una pausa hoy retomamos el tema de las conspiraciones, esas que contribuyen a hacer casi única a nuestra categoría, que pueden ser a favor o en contra de un piloto, un equipo
Recién salido de la fundición y pasado por el autoclave. ¡Gracias por escucharlos"
Mucho tiempo ha pasado desde aquel 13 de septiembre de 2018 donde hablamos de Le Mans para luego entrar, por motivos personales, en una etapa de “silencio de radio”. En ese momento no nos despedimos y tampoco propusimos
Nos hemos dado el gusto: Tras repetir el triunfo en las 24 Horas de Barcelona tuvimos al equipo NM Racing casi al completo: Pilotos, Mecánicos y Telemetristas nos contaron la carrera desde dentro y con todo detalle. ¡A p
Las cosas a veces no salen como queremos, pero salen, tarde pero seguro
¿Ha caído Mercedes en su propia trampa? Dos carreras errando la estrategia y pagándolo muy caro, aunque en este caso todo se originó con los toques propinados por los Ferrari. Aún así queda tela para cortar y de eso nos
El último Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone nos ha sorprendido a todos. Lo que parecía iba a ser una victoria de Lewis Hamilton en sólo tres curvas se desmoronó tras dos toques: El de Vettel a a Hamilton y el de
No ha sido solamente la debacle de Mecedes en el Gran Premio de Austria, sino también la incapacidad de Ferrari de maximizar el beneficio de los abandonos de Hamilton y Bottas. También hablamos de el gran desempeño de Ma
No diremos mucho, a escucharlo. Aquí sí que se dicen las cosas como son. Con Alejandro Fernández, Chemi Calavia, Carlos Garijo Medina, David Izquierdo, Antonio Llinares, César Castillo como invitado y mucha tela cortada.
A veces sucede que tras una carrera que no ha sido muy emocionante, como ha sido el caso de Montreal, se crea que el programa carecerá de contenidos, pero afortunadamente este no ha sido el caso porque analizamos el Gran
técnica para todos con los sorpresivos cambios en el reglamento de 2019 que alteró las expectativas de todos los equipos con modificaciones que obligan a rediseñar a los coches desde cero, cosa que se esperaba hacer en 2
Ha tocado desmenuzar el Gran Premio de Mónaco y no todo lo que brilla es oro, sabemos que adelantar es casi imposible a menos que tengas un coche muy superior al que tienes delante, y si a eso le agregas la presión de po
A no perdérselo, primero con el previo del próximo GP de Mónaco con mucho agregado técnico en el que no faltaron suspensiones, rake, neumáticos, estrategias de carrera y mucho más. La sopresa de la noche la dió Nikolay D
Una edición con todo el GP de España en Montmeló con @chemiF1 @Astoraka @Indie_F1 @Xulhox y @marcdeful en este @StopAndGoF1: Las estrategias, el error de Ferrari, la enésima mala salida de Romain Grosjean, la impcabilida
Pasado Spa con las 6 horas del WEC nuestro equipo analizó las estrategias no sólo de Toyota sino de varios equipos y repasamos otros grandes premios donde las órdenes estuvieron presentes. Luego pasamos al previo del Gra
Recordamos a Roland Ratzenberguer y Ayrton Senna y luego comenzamos con todo lo sucedido en el pasado BP de Bakú, las incidencias entre Verstappen y Ricciardo y los demás incidentes de carrera, que los ha habido de sobra
Si, ha estado el siempre presente previo, pero con @davidizki @chemiF1 @Astoraka @Indie_F1 @Xulhox @Indie_F1 también hemos comentado mucha técnica, estilos de conducción y perfiles de pilotos. También estuvieron presente
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