Hosted by Stephan Schätzl · 🇺🇸 US · DE · 62 episodes
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„Krone“-Motorredakteur Stephan Schätzl testet regelmäßig die neuesten Autos. Ob elektrisch, Hybrid oder Verbrenner. Ob teuer oder billig. Und findet heraus, was sie wirklich können. Wie sie sich beim Fahren anfühlen. Der einzige Podcast direkt aus dem Cockpit! Jeden zweiten Mittwoch im Monat gibt es eine brandneue Folge!
Stephan Schätzl hosts Schätzl am Steuer, a leisure show with 62 episodes published.
Bei Renault ist nicht alles retro, was ein Kleinwagen ist. Nach den Herzensbrechern R4, R5 und Twingo zeigt die Neuauflage des Clio ein ganz anderes Gesicht: ein richtig böses. In der sechsten Generation ist Schluss mit
Show notesVW Passat und Skoda Superb fahren längst in Preisregionen, die für breite Teile der Bevölkerung nicht so leicht zu erreichen sind – quasi eine Steilvorlage für chinesische Konkurrenten. Wie z.B. für den BYD Seal 6 DM-i T
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Mit der MMA-Plattform hat Mercedes-Benz in den Wettkampfmodus geschaltet – der CLA ist die aktuelle Speerspitze der modernen Elektromobilität bei den Stuttgartern. Ob die Erfinder des Automobils selbiges nun also neu erf
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Ob man sich vom Hyundai Ioniq 9 an den Cacillac Escalade erinnert fühlt oder nicht: Die Koreaner eskalieren in Sachen Luxus. Er ist mehr Kreuzfahrtschiff als Auto, ziemlich elektrostark und top ausgestattet. Dennoch komm
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Früher war alles besser? Nein, sicher nicht. Aber manchmal ist es schön, die positiven Erinnerungen in heutige Fahrzeuge zu formen: Der Renault 4 E-Tech Electric ist einer von drei aktuellen Retro-Krachern der Franzosen.
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Smart – da denkt man an einen Stadtfloh für zwei, kaum länger als 2,50 Meter. Und steht plötzlich vor einem 4,70 Meter langen, 1,92 Meter breiten Elektro-Brocken. Willkommen beim neuen Smart #5, konkret bei der Brabus-Ve
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Der Peugeot E-5008 hat viel Platz, sieben Sitze, Wohnzimmerambiente – und in der Basis wie auch im Topmodell einen zu kleinen Akku. Den gibt’s aber auch eine Nummer größer. Was das heißt, was das Auto so angenehm macht u
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Seit BYD den Unter-4-Meter-Winzling Seagull auf der Autoshow in Peking gezeigt hat, warten wir darauf, dass er zu uns kommt. Jetzt ist er da, allerdings unter anderem Namen, deutlich größer, viel besser ausgestattet bzw.
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Nach 15 Jahren Bauzeit des Vorgängers hat Toyota den neuen Land Cruiser gestartet. Er bleibt ein echter Offroader mit Leiterrahmen, Starrachse, Sperren und Untersetzung, auch wenn seine Optik gewaltig an Style gewonnen h
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Ein Einstiegsmotor hat drei Zylinder und ein Vierzylinder maximal zwei Liter Hubraum? Und Turbo ist Pflicht? Nicht bei Mazda. Hier hat der Basismotor im Mazda3 vier Zylinder und mächtige 2,5 Liter Hubraum. Hubraum ersetz
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Wirklich sinnlich sind heutzutage nicht mehr allzu viele Autos - der Ford Mustang schon, auch in seiner neuesten Auflage. Und das nicht nur wegen seines herrlichen V8-Motors. Was ihn so besonders macht, erfährst du hier
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Mit dem neuen Model Y macht Tesla einen Riesensprung beim Design - aber nicht nur. Was "Juniper" alles richtig macht (und was nicht), klärt Stephan Schätzl hier im Podcast. Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finde
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BMW hat dem i4 mit dem Facelift einen neuen Antrieb verpasst. Der i4 xDrive40 ist der einzige Allradler diesseits des Topmodells M50. Ob er eine gute Wahl ist und wie er mit seiner Autobahnreichweite überrascht hat, erfä
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Ein VW Tiguan im Sportdress? Ein Sportler mit Tiguan-Basis? Der Cupra Terramar ist jedenfalls das nächste eigenständige Cupra-Modell – und er bedient sich biederer VW-Technik, zugespitzt für dynamische Kunden. Ist das Er
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Der Skoda Kodiaq war immer so etwas wie die Eier legende Wollmilchsau für Familien: riesengroß, solide, praktisch und für das, was er bietet, richtig günstig. In zweiter Generation ist er weiter gewachsen und nun erst re
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Mazda stemmt sich mit Händen und Füßen gegen den Mainstream und hat mit dem CX-80 nun ein Auto im Programm, das es so nirgendwo anders gibt. Schon gar nicht zu dem Preis. Antrieb, Format, Design, Bedienung – alles ist un
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625 Kilometer Reichweite, dazu viel Platz und eine Routenplanung, die Ladestopps automatisch einkalkuliert. Klingt, als wäre der „Renault Scenic E-Tech Electric 220 PS“ long range – die „reichweiteste Variante“ – ein ric
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Der neue Mini Cooper S ist der stärkste Cooper S ever. Ist er deshalb auch der beste? Oder hat er an anderer Stelle verloren? Spoiler: Ja, hat er. „Krone“-Motorredakteur Stephan Schätzl klärt hier im Podcast, was der kle
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Mercedes hat dem AMG GT in zweiter Generation zwar seinen monolithischen Charakter genommen, ein Sportler von altem Schrot und Korn ist er trotzdem. Sein Sound verursacht Gänsehaut, wenn auch weniger als früher. Es spric
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Schätzl am Steuer is hosted by Stephan Schätzl. The show is categorised under leisure (automotive) and has published 62 episodes.
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Schätzl am Steuer regularly covers leisure, automotive. It sits in the leisure category, with a automotive focus.
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