
欧洲多国布局无人僚机,德意法三国路线截然不同
近年来,“无人僚机”技术正从概念构想迈向实战化部署。欧洲地区,该领域的发展以法、德、意三国的项目为主,但从技术路线和合作对象来说,这三个国家截然不同。 德国,务实的“系统集成者” 在欧洲第六代战斗机项目遭遇挫折的大背景下,2026年柏林国际航空航天展览会(ILA)在6月中旬举办,多个无人机项目参展。空客、波音、美国通用原子公司以及德国国防初创公司赫尔辛(Helsing)均在航展上展示了其最新产品或技术。从技术上看,这些无人机均可携带额外

Hosted by 看航空 · 🇺🇸 US · ZH-CN · 624 episodes
Established thought leaders with verified media credentials.
【看航空,知天下】 欢迎收听全球航空热点,看航空网罗航空领域最新动态 用专业角度解读航空产业热点新闻 看航空带你拓宽航空领域视野,深入了解全球航空产业。 【更新周期】 <p style="color:#333333;font-weight:no
看航空 hosts 看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿, a leisure show with 624 episodes published.

近年来,“无人僚机”技术正从概念构想迈向实战化部署。欧洲地区,该领域的发展以法、德、意三国的项目为主,但从技术路线和合作对象来说,这三个国家截然不同。 德国,务实的“系统集成者” 在欧洲第六代战斗机项目遭遇挫折的大背景下,2026年柏林国际航空航天展览会(ILA)在6月中旬举办,多个无人机项目参展。空客、波音、美国通用原子公司以及德国国防初创公司赫尔辛(Helsing)均在航展上展示了其最新产品或技术。从技术上看,这些无人机均可携带额外

6月10日至14日,2026年柏林国际航空航天展(ILA Berlin 2026,以下简称柏林航展)在德国柏林博览会中心机场举行。 根据主办方发布的信息,本届柏林航展共吸引了来自37个国家的765家参展商,约60个国家的330个代表团观展,观众总人数达到11万人,较上一届明显增长。在欧洲未来空中作战系统(FCAS)的战斗机主项目已经实质性终止的背景下,本届柏林航展的亮点展品尤其引人瞩目。 空客“ 渡鸦风暴 ”无人僚机 本届柏林航展最受关

自2025年以来,美军不断尝试为直升机等传统航空装备赋予反无人机能力。据美国“战区”网站等媒体报道,近期在美国北卡罗来纳州,美军开展了“苍蝇拍行动”(Operation Flyswatter)实弹演习。此次演习主要参与装备是加装了V6反无人机系统的AH-64E“阿帕奇”武装直升机,由该项目管理办公室统筹协调,美国陆军、国民警卫队、海军陆战队、海军及相关国防承包商均参与其中,协同测试直升机加装反无人机装备后的实战能力。 美军称AH-64E

综合路透社、英国《金融时报》、德国《镜报》等媒体的报道,法国与德国已正式放弃共同开发“未来空战系统”即FCAS项目的子项目“新一代载人战机”,这个子项目是FCAS中的重要部分,这大概率意味着两国主导的欧洲六代机项目将走向消亡。德国《法兰克福汇报》援引一名法国外交官的话称,主要原因是空客与达索无法就关键环节达成一致。 分歧与僵局 目前,欧洲至少发起了三个相互独立的六代机项目,分别是由法德主导、西班牙和比利时参与的FCAS项目;以英国“暴风

6月这一周,有两件事几乎贴在一起发生,方向却完全相反。 6月10日,深圳宣布全市120米以下低空空域常态化全域开放,适飞空域覆盖75%市域,福田、南山、罗湖等中心城区全面纳入常规飞行管理。这是全国第一个敢把一线城市核心CBD上空,开放给常态化飞行的城市。 仅仅一天之前的6月9日,全球唯一集齐“适航三证”、并且手握运营合格证的无人驾驶载人eVTOL——亿航EH216-S,交出了一份上市以来最差的季报:单季净亏1.26亿元、只交付4架,财报

6月15日,俄罗斯塔斯社援引俄国防部官方通报称,俄军一架图-22M3战略轰炸机在俄罗斯伊尔库茨克州执行无弹药训练任务时,在着陆阶段突发发动机故障,机上4名机组人员全部成功弹射逃生。 同日,美联社报道了美国爱德华兹空军基地坠机事故:美军一架承担雷达升级测试任务的B-52H战略轰炸机起飞后失控坠毁,机上8名人员全部遇难,其中包含现役空军机组人员与承包商测试工程师。 两起事故发生于同一天,相隔万里,却呈现出“俄机组全员生还、美机组无人生还”的

据美国军事媒体“战区”5月7日报道,美国空军近期对外披露,首架计划换装罗尔斯·罗伊斯F130涡扇发动机的B-52H轰炸机,将于今年晚些时候抵达波音位于美国得克萨斯州圣安东尼奥的改装工厂。在这里,这架飞机将接受动力系统及配套系统的升级,并成为未来换发后的首架B-52J。 美空军之所以针对B-52启动换发,主要目的是进一步延长B-52服役周期,优化其作战效能。不过,该项目自启动以来一直存在进度延误与成本攀升等困境,后续工作仍存在大量不确定性

6月2日,国务院印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》。 文件里一段话,对低空经济是分水岭般的信号——“有序推进农业农村领域低空经济发展”,紧随其后是一组硬指标:农用无人机保有量超过35万架,年作业面积超过35亿亩次。 这是中央第一次在国家级中长期规划里,给低空经济设置可量化、约束性的“使用强度”目标。它的分量,可能比过去三个月在低空经济领域所有适航、立法、融资加起来都更深远。 35亿亩次,到底意味着什么? 当前全国农用无人机保有量约

2026年3月,历经5年的漫长竞标后,英国“新中型直升机(NMH)”项目的唯一竞标者莱昂纳多集团,终于收获了来自英国国防部价值10亿英镑的23架AW149直升机订单。 受多重因素的困扰,这场本应单纯的装备采购逐渐演变为一场英国国防工业界、政界和地方经济、产业工人的“英伦大戏”。 不再是“凯撒的归凯撒,上帝的归上帝” 这场戏中,NMH项目的竞标决策已经不单纯是一次装备采购,而是事关“英国是否还要保留本土完整军用直升机工业”的象征性事件。最

据西班牙媒体5月7日报道,在伊斯坦布尔举行的2026土耳其国际防务与航空航天展上,土耳其航空航天工业公司表示,正与西班牙就“可汗”战斗机的采购事项展开初步接洽。相关高管表示,西班牙对这款“性能卓越的五代机”表现出浓厚兴趣,视其为未来空战体系的潜在解决方案。不过目前谈判尚处于早期阶段,将涉及技术、政治等多个领域,未来切实推进的挑战并不小。 “难产”的FCAS 西班牙空军的主要战术飞机是约70架F/A-18“大黄蜂”战斗机,采购于20世纪8

5月26日,韩国宇宙航空厅(KASA)举行“下一代军民两用航空发动机与推进系统研发项目联合启动说明会”,宣布启动韩国首款军民两用涡扇发动机研发计划。 采用启动机和发电机一体化设计 根据韩国宇宙航空厅公布的信息,该项目包含两大核心内容:一是研制4500磅推力级军民两用高涵道比涡扇发动机;二是对电动—涡轮混合推进系统进行预研。 在发动机部分,研发重点包括风扇与增压级试验技术、燃烧室试验技术,及发动机内置转子一体化发电机的设计与制造技术。 承

据越南当地媒体报道,近期越南国防部正尝试引进俄罗斯苏-57战斗机,希望用苏-57逐步替代其现役的苏-27和苏-22。但与此同时,法国媒体也报道称,越南与法国正在围绕“阵风”战斗机的采购展开谈判。如果越南成功引进“阵风”,对法国军工体系来说将是历史性的突破,因为越南国防装备一直以来都以俄制产品为主。看航空,知天下,这里是看航空融媒体工作室。本期我们就来聊聊在新飞机引进方面,越南会作出什么样的选择。 越南空军急需新飞机 根据多家国际智库的数

今年一季度,美国参众两院拨款委员会就《2027财年国防预算》草案达成共识,计划在预算申请基础上额外追加9.7亿美元,专门用于F/A-XX项目的研发工作,并敦促美国战争部尽快展开并推进项目招标工作,加速合同授予。 此次拨款的数额远高于此前美国战争部为该项目授予的7400万美元“维持性经费”,并被媒体视为美国国会直接介入、强行纠偏的一次罕见举动。 过去数年,进展寥寥 F/A-XX全称为“下一代舰载战斗机”(Next Generation F

引入AI的前提:无人机FMV数据标准化 21世纪初,美国在阿富汗、伊拉克的两场战争开启了“无人机战争”时代,也直接推动了全动态视频(FMV)技术的成熟与爆发。 与此同步的是,隶属于美国国家地理空间情报局(NGA)的机构动态影像标准委员会MISB(Motion Imagery Standards Board)专门为FMV视频制定了美军标准——MISB ST 0601,官方名为无人机数据链本地集(UAS Datalink Local Set

近期,美国军事媒体“战区”报道称,日本最新的电子战飞机川崎EC-2已经在3月底,于日本航空自卫队的岐阜基地完成首次飞行。该机以其极具辨识度的外形引发了全球航空与防务领域的热议,甚至被部分媒体称为“世界最丑军机”之一。该机以C-2运输机为基础改装,是日本航自相当重视的防区外电子战平台,被日本防卫省寄予厚望。 选C-2,务实但也有短板 据“战区”报道,EC-2电子战飞机项目于2021年启动,以日本自研的C-2双发喷气式运输机为基础平台,其改

据《飞行国际》4月中旬报道,澳大利亚政府发布了《2026年国防战略》,计划退役服役仅11年的C-27J运输机。文件提出,现役所有C-27J未来将由商用飞机取代,继续承担太平洋地区人员和后勤运输任务。 对于一支机龄并不高的运输机队而言,这样的计划并不常见。 以“拒止威慑”策略为中心的资源再分配 澳大利亚《2026年国家国防战略》延续了2024年提出的总体框架,继续以“拒止威慑”(deterrence by denial)为核心战略思路。所

从波黑到伊朗,“ 捕食者 ”和“死神”的30年航迹 1994年1月,美国通用原子航空系统公司获得先进概念技术演示(ACTD)合同,以GNAT-750为基础研制新型无人机,并最终定型为RQ-1“捕食者”。 1995年7月至11月,70余名美国军人部署在阿尔巴尼亚的吉德尔空军基地,执行“游牧警戒”(Nomad Vigil)行动——该行动的核心就是部署“捕食者”无人机侦察系统,以支援在波斯尼亚和黑塞哥维那(波黑)进行的“承诺行动”。 这是“捕

不久前,首架在巴西组装的JAS-39E即“鹰狮”E战斗机正式亮相。下线仪式在巴西航空工业公司位于巴西圣保罗州加维昂佩索托的工业园举行。巴航工业高管表示,这标志着巴航工业、萨博公司和巴西空军之间的合作迈出了重要一步,巴西航空装备制造能力正从采购模式向深度参与模式转变。 首架巴西组装“ 鹰狮E ”下线 在下线仪式上,巴西政府官员表示,在巴西成功组装“鹰狮”E战斗机,意味着巴西已跻身全球少数几个能够生产先进超声速战斗机的国家之列。这种能力是十

5月4日,巴西航空工业公司与阿拉伯联合酋长国国防能力委员会签署正式采购协议。根据协议,阿联酋将采购10架巴航工业的C-390运输机,并保留额外增购10架的选择权。这标志着C-390正式进入中东市场。 媒体推测称,尽管合同金额与交付时间尚未公布,但结合现有订单与生产情况推测,该订单整体金额可能达数十亿美元。 阿联酋采购C-390的多重意义 作为C-390进入中东市场的首笔订单,同时也是目前该机型最大的单一国家订单,阿联酋的这笔订单具有多重

今年3月26日,美国海军发布下一代舰载教练机项目(UJTS)的需求建议书(RFP),正式启动了招标工作。这让舰载教练机这一小众产品进入大众视野。 舰载教练机与陆基教练机的主要区别 在教练机领域,专职的舰载教练机是一类相当小众的产品。舰载教练机和陆基教练机的设计目的是一致的:作为一种采购和运行成本更低、可维护性和出动率更高的平台,来承担大部分较简单的训练任务,包括战机的起降、编队飞行、部分特技飞行和较为基础的战术训练。 但由于航母平台的特
Sponsor detection runs nightly. Check back soon.
No public pitch examples yet for this show.
Generate your own personalised pitchBased on semantic analysis of episode topics and host coverage, this show is a strong guest fit for executives in:
Industry fit is computed by PitchCentric using vector embeddings of the show's episode catalog.
Shows with the most semantically similar episode content. Pitch one, pitch all; producers cluster.






看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 has a verified contact on file. Create a free PitchCentric account to access it and generate a personalised pitch in seconds. Research at least 3 recent episodes first and lead with a specific angle that serves their leisure audience.
看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 is hosted by 看航空. The show is categorised under leisure (aviation) and has published 624 episodes.
看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 has published 624 episodes.
看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 regularly covers leisure, aviation, news. It sits in the leisure category, with a aviation focus.
看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 is accessible for guests with genuine leisure expertise. A personalised, episode-aware pitch will still outperform a generic one every time.
看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 hasn't explicitly signalled guest openness in recent episodes. That doesn't rule out pitching. your hook just needs to be especially compelling and relevant to their recent content.
Episodes of 看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 average 8 minutes. a focused format where a clear narrative arc and tight preparation matter most.
Our data rates 看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿's guest bar at 80/100 (Premium tier). Established thought leaders with verified media credentials. Sign in to PitchCentric to see how your own Pod Score compares against this show.
Methodology. Booking Probability™ blends Listen Score, 30-day Virality, open-to-guests detection, and Apple ratings. Data refreshed every 60 minutes. Listen Score and Booking Probability are calculated by PitchCentric. Last enriched today.