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城市有事嗎 城市大小事，發生什麼事 城市與生活密不可分，食衣住行育樂都囊括在此，我們將尋訪跟城市相關的議題，深入了解背後規劃的故事，加入我們，與我們一起走入城市，關心城市大小事，發生什麼事。歡迎追蹤FB「都媒工作室」粉絲專頁關注第一手城市議題內容：https://www.facebook.com/urbanbridge2019/任何合作、問題，歡迎來信：urbanpodcast2021@gmail.com--Hosting provided by SoundOn
國立成功大學國土研究中心 hosts 城市有事嗎, a education show with 210 episodes published.
皮克敏在近期的台灣社群掀起一股熱潮 散步種花也成為不少人下班後的休閒娛樂。 當我們也發現到現在的馬路，好像跟以前有點不一樣了， 過去台灣曾被冠上「行人地獄」的稱號， 交通意外頻傳，也讓「人本交通」與「交通平權」逐漸受到更多關注。 從標線、號誌到道路設計， 城市裡的步行空間似乎正在慢慢變得更加友善； 而用路人的交通意識，也在這幾年逐漸改變。 當然，這樣的改變還沒有完成。 有些路段依然不夠友善， 對長輩、孕婦、兒童或行動較慢的人來說， 「能
錄影時間：2026/07/22 如果民眾參與真的能影響政策，那它應該影響到什麼程度？ 從南投名間焚化爐爭議出發， 我們延續上一集的討論， 這次不再聚焦事件本身，而是站在都市計畫學生的角度， 思考公共建設背後更困難的一道題目， 效率、專業與民主，該如何取得平衡？ 當參與越深入，規劃者需要投入更多時間、人力與經費； 政府則必須在公共利益、地方聲音與政策執行效率之間做出選擇。 真正的挑戰，不只是「有沒有參與」， 而是如何讓參與成為有效的規劃，
錄影時間：2026/07/22 如果你家旁邊要蓋焚化爐，你會支持還是反對？ 這個問題，看似只是地方抗爭，卻牽涉到垃圾處理、公共利益，以及民眾參與公共決策的方式。 南投縣名間鄉焚化爐案，目前仍停留在第二階段環境影響評估程序，也持續引發地方居民、環團與政府之間的討論。 這集節目，我們不再聚焦事件本身，而是試著從都市計畫與公共政策的角度出發，思考一個更大的問題： 環評制度，真的能讓民眾的聲音被聽見嗎？ ✔ 本集討論重點 名間焚化爐案目前的進度
前兩集，我們回顧了填湖造陸的歷史，也討論了現代城市面對淹水的治理方式。 但當極端降雨逐漸成為日常，未來的防災，真的只靠政府與工程就足夠了嗎？ 本集將從災害管理四循環與防災社區的概念出發，探討民眾在防災中的角色，以及社區參與如何成為提升城市韌性的重要力量。 同時，也分享近年研究如何將 AI 技術應用於災害管理，協助風險預警、資訊傳遞與資源調度，讓科技成為社區防災的新工具。 最後，我們也介紹臺灣近年積極推動的「防災士」制度，看看一般民眾如何
上一集，我們回顧了臺灣填湖造陸與都市擴張的歷史，也發現許多今天容易淹水的地方，過去其實都是湖泊、濕地或低窪地區。 但當極端降雨逐漸成為日常，城市又是如何面對這些挑戰？ 近年來，隨著氣候變遷、海綿城市、出流管制與逕流分擔等概念逐漸受到重視，都市規劃開始嘗試改變過去「快速排水」的治理思維， 希望讓水有更多停留與滲透的空間。 然而工程措施並非萬靈丹。 當降雨強度不斷突破過去的設計標準，單靠堤防、排水系統與分洪工程，真的足以解決未來的淹水問題嗎
治水，自古以來就是城市發展的重要課題。 人類透過築堤、防洪、填湖造陸，不斷改變土地，也一步步改變了水的流向。 隨著氣候變遷與極端降雨日益頻繁，我們開始重新思考：水，真的消失了嗎？ 2025 年鳳凰颱風重創宜蘭，多處地區發生嚴重淹水； 15 年前，蘇澳也曾在梅姬颱風中遭受重大洪災。為何相似的災害，一再發生？ 本集將從宜蘭蘇澳、臺北市及臺南永康三個案例出發，回顧臺灣填湖造陸與都市擴張的歷史，探討過去為了發展而改變土地利用的過程。 當農地、濕
從台南出發，沿著鐵道一路繞行台灣。 原本只是一次旅行，才發現「移動方式」其實深深影響著一座城市。。 同樣都是台灣， 東部與西部的城市節奏卻截然不同—— 有人習慣騎車穿梭城市， 有人依賴火車與步行生活； 有些地方離開車站就能抵達市區， 有些地方卻沒有車幾乎哪裡都去不了。 這一集的《城市觀察室🔎》， 我們想從一趟環島旅行出發聊聊： 📍東西部發展差異 📍城市交通與移動方式 📍觀光城市與在地生活 📍為什麼「移動」會影響一座城市的樣子？
🔺到底要怎麼樣才能在發展與環境之間找到真正的平衡？ 在邁向淨零目標的過程中，我們總是在談「減碳」 但其實要達到淨零，光是減少溫室氣體排放還遠遠不夠 因為有些排放是無法完全避免的 這時候就需要仰賴「碳匯」來抵銷，將這些無法避免的排放從大氣中移除 這也使得碳匯成為實現淨零的關鍵！ 上一集，我們已經聚焦在減碳方面 討論發展與減碳是否能共存，並反思邁向淨零路徑是否光看經濟面就足夠 但淨零的另一大關鍵就是碳匯 而我們是否真正懂得利用碳匯來幫助我
🔺你是否曾經想過，淨零政策到底會對我們的經濟和生活產生怎樣的影響？ 當我們聽到「淨零」，腦海中是不是會浮現出需要「大規模投資」、「國家計畫投入百億預算」，或是「這會不會影響我的生活」？ 像是經濟部加速投入再生能源電廠建設、環境部推動碳捕捉技術、交通部運具電動化；或是臺灣即將實施的碳費、國際大客戶（如Apple、Nike）要求企業達成減碳目標，這些行動是真正能實現淨零排放，還是會增加我們的生活成本？ 🔺在追求環境永續的過程中，我們是否
在前面兩集節目我們討論了從圓環的安全與功能，到城市空間與美學 而不知道大家有沒有發現，近年來許多地方的圓環也正進行小小的升級， 透過標線的變更與指引，似乎帶來了大大的成效！？ 很榮幸能邀請到台南圓環改造的幕後推手 - 台南市政府交通局林樹德秘書 來與大家分享公部門實務視角的圓環改造與升級！ 這集節目我們將討論： 💡 標線是如何成為與用路人溝通的工具？ 💡 歸仁、新營圓環的改造成效 💡 圓環的課題與未來推動方向 精彩的200集！千萬
【城市有事嗎？EP199｜圓環怎麼看(下) 圓環的城市空間與美學 ft.成大都計 李子璋 老師】 在上集節目中，我們討論了台南圓環的規劃與觀感， 那圓環的功能與空間，又為城市增添了哪些特色呢？ 這集節目，我們繼續與大家分享同學們的看法，與子璋老師一起聊聊圓環的都市空間與美學： 這集節目我們將討論： 💡 圓環的功能是甚麼？ 💡 哪種圓環，才是好的圓環呢？ 💡 圓環規劃的待解之題 除此之外在接下來的節目中，我們也將邀請台南圓環的改造者
【城市有事嗎？EP198｜圓環怎麼看(上) 台南圓環真的很混亂嗎？ ft.成大都計 李子璋 老師】 說到台南的圓環，絕對是許多人對這座古都的第一印象 放射狀路網讓穿梭市區變得四通八達， 卻也因為其獨特且複雜的設計，被貼上混亂、危險的標籤 這集節目，我們特別訪問了都計系學生對於圓環的看法，並邀請到子璋老師與我們一同探究：台南的圓環究竟是真的設計混亂，還是我們尚未讀懂「圓環」？ 這集節目我們將討論： 💡 台南圓環的起源 💡 理想圓環交通
隨著地方選舉逐漸升溫， 宜蘭科學園區的發展議題再次被搬上檯面。 除了之前單元討論的宜蘭高鐵選址之外， 這座被定位為「東部第一座科學園區」的園區， 目前出租率卻僅約四成—究竟問題出在哪裡？ 本集節目，我們將從宜蘭縣國土計畫的脈絡出發， 回頭梳理宜蘭的產業發展邏輯， 並進一步討論當前提出的各種未來願景與策略： 📍 宜蘭縣整體產業發展現況 📍 宜蘭科學園區的設立背景與限制 📍 面對未來發展的政策想像與可能方向 當願景持續被提出，現實條件
#徒步區 #人行空間 #城市開箱 相信大家都知道台北的西門町徒步區，不過大家對於徒步區這種特別的人行空間有多少了解呢?近幾年有許多地方，為了大家步行的體驗與感受，開始試辦徒步區的計畫喔。一起來了解徒步區吧~ 📌 (01:11) 徒步區的歷史生成背景 📌 (06:06) 西門町徒步區 📌 (10:14) 永康街試辦與當代反思 主持人：天欣、沐昀 加入我們，與我們一起走入城市 歡迎追蹤FB「都媒工作室」粉絲專頁關注第一手城市議題內容
荷蘭的街道好像到處都是自行車？ 台灣近年來一直在努力改善人行空間，但好像有一點點卡關…… 二戰後經歷過交通混亂期的荷蘭，如何重新奪回行人與自行車為主的交通環境呢？ 從孩子、人民開始的行動，在什麼樣的契機下，拓展到政府，甚至是跨國的改造呢？ 我們一起來看看吧！ 主持人：李沐昀、張天欣 加入我們，與我們一起走入城市 歡迎追蹤FB「都媒工作室」粉絲專頁關注第一手城市議題內容 任何合作、問題，歡迎來信：urbanpodcast2021@gmai
錄影時間：2026/03/28 近期在南投縣名間鄉，一座焚化爐的興建，引發了長時間的抗爭與討論。 如果你手上正拿著一杯手搖飲， 那它的茶葉，很有可能就來自這個地方。 但現在，這個重要的茶產地，正面臨一個高度爭議的開發案。 支持者認為—興建焚化爐，是解決南投長期垃圾堆置問題的必要手段； 反對者則擔心—目前的選址，可能影響農業、水源，甚至牽涉到程序正義的問題。 這場爭議，到底是怎麼發生的？ 本集節目，我們從新聞脈絡出發，帶你整理這起事件的關
當我們在討論「國土計畫」時，大眾往往只看到地圖上的顏色塊，但對於第一線的耕作者來說，那每一道線條都可能改寫他們的生計與未來。為什麼守護土地的「保護區」，在農民眼裡卻像是枷鎖？ 本集我們接續探討農地轉用的深層課題，聽聽農民如何看待保護策略，從權利受限的無奈，到「開發權移轉（TDR）」的轉機可能，再到品牌化經營的願景。邀請你一起思考農地保護是否能有一條不再讓農民感到被犧牲的共生路徑？ 【本集重點】 (00:33) 開場 (02:46) 淺談
大家口中的「農地保護」與「國土規劃」，在真正每天與土地共生的農民眼中，究竟是政策紅利還是生存壓力？ 本集我們特別邀請到麻豆青農聯誼會會長—李佳翰，揭開農村浪漫幻想背後的現實，分享回鄉務農的視角與轉型期，以及在極端氣候與天災頻傳的當下，農民如何守住最後一條路，從規劃藍圖到土地第一線，聽聽麻豆青農的真實告白。 【本集重點】 (00:19) 開場 (03:10) 青農返鄉的現實挑戰 (11:00) 農業環境興衰與現況 (15:00) 現代農業
講到「農地」你腦海中第一個浮現出來的念頭是什麼？ 是田間隨著風搖曳的稻作、有著白鷺駐足的藍天綠地？ 是低矮工廠與農機交錯的農村景象？ 又或只是停留在火車窗外一閃而過的綠色風景？ 我們記得農地往往是因為它的樣子，但討論農地時，談的卻常常是它的用途，農地因此成為一種被評價、被衡量的對象。 你是否曾聽過「農地放在那很浪費，如同閒置空間」、「應該把農地拿來蓋房子或開發成其他用途」這樣的說法，當一塊農地消失時，真的只是少了一塊可以種作物的土地嗎？
前兩集，與大家一同走進了台南的新舊城區，看看人行空間的規劃，在不同背景與脈絡下，留下什麼痕跡呢？ 人與道路空間的關係，在二次世界大戰以後，受到汽車普及的挑戰，隨著各國重新開始重視人行空間，怎樣的道路設計，能讓人在移動的過程中，獲得安全感與舒適感，並願意踏出下一步呢？ 理想的人行空間，從走路、保護到休息，每個地方都需要有專屬當地人民與環境的設計，怎樣才是我們喜歡的人行空間呢？我們一起看看吧！ 這即將一同分享： 街區設計到人行道，由大到小的
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