Loading…
Hosted by KuroNosukeくろのすけ音鐵ch · 🇺🇸 US · JA · 86 episodes
Established thought leaders with verified media credentials.
【日本語】皆様こんにちは！僕が旅行中に収録した日本全国または一部の外国の列車走行音を、月前半と後半の土曜日、２０：００に配信しています！よろしくお願いいたします！【EN】Hello everyone!The sound of trains in Japan and some foreign countries that I recorded during my trip,Streaming on Saturdays in the first half and second half of the month at 20:00 Japan time(UTC+0900)!Thank you!【DE】Hallo alle zusammen!Das Geräusch von Zügen in Japan und einigen anderen Ländern, das ich während meiner Reise aufgenommen habe,Streaming samstags in der ersten und zweiten Monatshälfte um 20:00 Uhr japanischer Zeit!Danke schön!【中文】大家好！我在旅途中錄製的日本和一些外國的火車聲音，日本時間上半月和下半月週六20:00直播！謝謝！
KuroNosukeくろのすけ音鐵ch hosts KuroNosuke sound ch くろのすけ音鐵ch, a society show with 86 episodes published.
【作品概要•YouTubeURL】 【日本語】最後の九州行きブルートレインの1つだったのが寝台特急＂富士＂です。その上り列車の前半となる、大分 から神戸の列車走行音(静止画)です。 【EN】One of the last BlueTrains bound for Kyushu was the SleeperExpress "Fuji".This is the first half of that northbound train, fr
【作品概要・YouTubeURL】【日本語】福井の街々を南北に #田原町 と #たけふ新 を結ぶのが＂#福武線＂で、名鉄から転属し第二の車生を送るのが＂880形＂です。その車両の花形運用となる＂#急行＂の #列車 #走行音(静止画)です。【EN】The #FukubuLine connects the towns of Fukui from #Tawaramachi to #Takefushin from north to south,
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】広電の実質的なメインルートとなる #広電宮島口 と #広島駅 を結ぶのが＂#2系統＂で、2020年代の主力車両となるのが＂#5200形(#グリーンムーバーapex )＂です。その車両の全区間運転となる＂#普通＂ #列車 #走行音(静止画)です。 【EN】The "#2 line," which connects #Hiroden Miyajimaguchi and #Hiroshima St
【作品概要•YouTubeURL】 【日本語】広電の実質的なメインルートとなる #広島駅 と #広電宮島口を結ぶのが＂#2系統＂で、2000年代の主力車両となったのが＂#5000形(#グリーンムーバー )＂です。 その車両の全区間運転となる＂#普通＂ #列車 #走行音(静止画)です。 【EN】The "#2 line," which connects #Hiroshima Station and #Hiroden Miyajimaguc
【作品概要•YouTubeURL】 【日本語】広島の港と街を結ぶメインルートとなる #広電港 (宇品) と #広島駅前 を結ぶのが＂#1系統＂で、2010年代の主力車両となるのが＂#5200形(#グリーンムーバーmax )＂です。 その車両の全区間運転となる＂#普通＂ #列車 #走行音(静止画)です。【EN】The main route connecting Hiroshima's port and city is the "#1 Li
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】京成電鉄にとって革命的な＂#成田スカイアクセス線＂の開業に合わせて、登場した車両が＂#3050形＂です。120km/h限定車両で運用される＂#アクセス特急＂の #列車 #走行音(静止画)です。 【EN】The #3050 series train was introduced to coincide with the opening of the revolutionary #Narit
【作品概要•YouTubeURL】 【日本語】東京都心から成田空港への日本唯一の在来線最速の160km/h運転を行う私鉄 #特急車両 が #ae形 です。 その車両の通常の運用となる＂#スカイライナー 41号＂の #列車 #走行音(静止画)です。 【EN】The AE series is the only private railway express train in Japan that operates at the fastes
【作品概要•YouTubeURL】【日本語】老朽化したE217系が走行している＂#総武快速線 ・#横須賀線＂で、2020年代から置き換え用となる車両が＂#e235系 1000番台＂です。その車両の長距離運用される＂#普通 ・ #快速＂の #列車 #走行音(静止画)です。【EN】The E235 series 1000 series will replace the aging E217 series trains currently r
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】成田エクスプレス専用車両として登場し、今では関東東部でも活躍する特急車両がE259系です。その車両の最長距離となる運転となる特急＂#成田エクスプレス 30号＂の列車走行音(静止画)です。 【EN】The E259 series is a limited express vehicle that first appeared as a Narita Express vehicle and is
【作品概要•YouTubeURL】 【日本語】JR化後に初めて総武快速横須賀線用に登場した通勤車両が E217系 です。その車両の長距離運転となる＂#総武快速 ・ #横須賀線＂の列車走行音(静止画)です。 【EN】The E217 series was the first commuter train introduced for the Sobu Rapid Yokosuka Line after the privatization
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】名鉄の最重要幹線はその名の通り＂#名古屋本線＂で、2020年代の主力通勤車両となる4両編成版が＂#9500系＂です。120km/h限定車両で運用される＂#急行＂の #列車 #走行音(静止画)です。 【EN】As the name suggests, Meitetsu's most important trunk line is the #NagoyaMainLine, and the #95
【作品概要•YouTubeURL】 【日本語】2000年代前半から京阪神圏の速達輸送の主役となる＂新快速＂の主力として20年以上も君臨し続ける車両が223系2000番台です。130km/hの高速運転が連続する姫路〜米原を収録したものです。 【EN】Since the early 2000s, the 223 series 2000 series has been the mainstay of the ``New Rapid'', wh
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】2021年に開発された #JR東海 の #一般車両 が #315系 です。その車両の数少ない #東海道線 の #速達列車 となる＂#新快速＂の #列車 #走行音(静止画)です。 【EN】The #315 series is a #general-purpose #train developed by #JR Central in 2021.This is the #train #runnin
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】台湾の最新式電気機関車で、130km/h可能な車両がE500型です。 その車両の近接した客車で収録し、高速運転が特に多い区間での＂114次 自強號＂の列車走行音(静止画)です。 【EN】The E500 is Taiwan's latest electric locomotive, capable of 130km/h.This is the train running sound (sti
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】#近鉄 #名古屋線 では21世紀初となる #通勤車両 が #1A系 です。 その車両の料金不要速達列車である＂#急行＂の #列車 #走行音(静止画)です。 【EN】The #1A series is the first #commuter train of the 21st century on the #Kintetsu #NagoyaLine. This is the #train #r
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】台鐵の空気バネ式車体傾斜車両がTEMU2000型です。その車両の最速達列車である特急列車＂136次普悠瑪號＂の列車走行音(静止画)です。 車両中央部での収録のため各走行関係の音は小さめです。 【EN】Taiwan Railways' air spring tilting vehicle is the TEMU2000 type. This is a train running sound (
【作品概要•YouTubeURL】 【日本語】台湾の最後の冷房がない客車列車が通称藍皮車です。旧型客車らしい冷房作動音などの他の音が混ざらない＂普快車＂の列車走行音(静止画)です。 【EN】aiwan's last non-air-conditioned passenger train is commonly known as the Blue Car. This is the sound of a "normal express" t
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】台湾の最後の気動車特急車両がDR3100型です。電化・線形改良前の列車だった＂308次自強號＂の列車走行音(静止画)です。 【EN】The last diesel express train in Taiwan is the DR3100 type. This is the sound of the 308th Ts'iqiang train (still image), which was
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】台湾・台鐵の準急に相当する列車が復興號でした。その車両の謎運用でもありながら地域の通勤通学列車としても活躍した＂688次復興號＂の列車走行音(静止画)です。 【EN】The Taiwan Railway's semi-express train was the Fuxing train. This is a still image of the running sound of the 68
【作品概要・YouTubeURL】 【日本語】台湾の空気式車体傾斜装置行う車両がTEMU2000型です。その車両の高速運転を全区間に渡って行う臨時の＂普悠瑪號＂の列車走行音(静止画)です。 【EN】The TEMU2000 type is a Taiwanese pneumatic car body tilting device vehicle. This is the train running sound (still image)
Sponsor detection runs nightly. Check back soon.
No public pitch examples yet for this show.
Generate your own personalised pitchBased on semantic analysis of episode topics and host coverage, this show is a strong guest fit for executives in:
Industry fit is computed by PitchCentric using vector embeddings of the show's episode catalog.
Shows with the most semantically similar episode content. Pitch one, pitch all; producers cluster.
KuroNosuke sound ch くろのすけ音鐵ch has a verified contact on file. Create a free PitchCentric account to access it and generate a personalised pitch in seconds. Research at least 3 recent episodes first and lead with a specific angle that serves their society audience.
KuroNosuke sound ch くろのすけ音鐵ch is hosted by KuroNosukeくろのすけ音鐵ch. The show is categorised under society (culture) and has published 86 episodes.
KuroNosuke sound ch くろのすけ音鐵ch has published 86 episodes.
KuroNosuke sound ch くろのすけ音鐵ch regularly covers society, culture, places. It sits in the society category, with a culture focus.
KuroNosuke sound ch くろのすけ音鐵ch is accessible for guests with genuine society expertise. A personalised, episode-aware pitch will still outperform a generic one every time.
KuroNosuke sound ch くろのすけ音鐵ch hasn't explicitly signalled guest openness in recent episodes. That doesn't rule out pitching. your hook just needs to be especially compelling and relevant to their recent content.
Episodes of KuroNosuke sound ch くろのすけ音鐵ch average 149 minutes, giving guests a long-form format with plenty of time to expand on their expertise.
Our data rates KuroNosuke sound ch くろのすけ音鐵ch's guest bar at 80/100 (Premium tier). Established thought leaders with verified media credentials. Sign in to PitchCentric to see how your own Pod Score compares against this show.
Methodology. Booking Probability™ blends Listen Score, 30-day Virality, open-to-guests detection, and Apple ratings. Data refreshed every 60 minutes. Listen Score and Booking Probability are calculated by PitchCentric. Last enriched 7 days ago.