Hosted by Leo van der Goot · 🇺🇸 US · NL · 72 episodes
Established thought leaders with verified media credentials.
De podcast die niet altijd to the point is of blijft, die vaak ergens over gaat maar regelmatig ook niet, die soms de kant èn de wal raakt en geregeld geen van beide, en die u thuisbezorgd wordt door airshow-commentator Goot en stukjesschrijver Goof, en die u nederig ter beoordeling wordt voorgelegd, in afwachting van uw commentaar via goofengoot@upinthesky.nl
Leo van der Goot hosts Goof en Goot Praten Piloot, a leisure show with 72 episodes published.
Nummer tachtig, en dat is prachtig. En als vanouds weer een uur (te) lang. Na talloze klachten over de drie voorgaande afleveringen, die onvoldoende waren voor de dagelijkse file naar het werk. En gelukkig gaat het nog s
Waarom wordt Amelia Earhart maar niet gevonden? Elke vijf jaar is het weer raak (en altijd weer loos alarm) als een stuk geblutst aluminium aangetroffen wordt op een onbewoond eiland. Maar zolang er nog spannende boeken
Waar gaat Goof & Goot nummer zoveel-en-zeventig over? Blijft het als vanouds KLM-Cityhoppen met Embraer...of worden dat in de toekomst Airbussen-220? Air France doet goeie zaken met de laatste… Wie is de baas, en wie bep
De KLM, die - heel voorzichtig - Bongo's vervoert. Niet te hard remmen! Is dat Just Culture ? Welnee! Dat is wel spreken, en niet dus zwijgen. Over een plotselinge botsing op Lelystad. En een bijna-botsing tussen een Fig
Wat is beter: Boom (zonder boem) of Concorde? Boeing-707 of de DC-8? Wilt u het weten? Luistert! Want zoals altijd in GNG weer zàt ouwe stokpaarden, maar ook vele nieuwe bezems, die echter niet alle even schoon vegen. Wa
De 75e aflevering van Goof & Goot! Het uithoudingsvermogen is opmerkelijk. Zeker dat van de luisteraars. Een kleine, maar opmerkelijk constante groep. En onder het mom van spontaniteit wordt weer een hoop georeerd, gedeb
De Statler & Walldorf & van de Grote èn Kleine Luchtvaart zwatelen ongestoord voort. Mopperen méé over de recente Schiphol-Chaos, die eigenlijk niemands schuld was, en (deze keer) zeker niet die van Marjan Rintel. Maar d
Van Spanje naar Dubai, gaat het deze keer. Verkeersvliegend als de ganzen, dus in V-Vorm. En in de toekomst ook nog eens op waterstof, elektriciteit of Jet-A1. Of combinaties van die drie. Dan gaat het verder met de BBJ
Goof is op een radeloze queeste langs godvergeten Spaanse Aeropuortos. Vaak interessant genoeg voorzien van belendende activiteit in de vorm van tweedehands-auto-handelaren, schietclubs & dubieuze horeca. Met baanlengten
Lang leve de Airshow! De Airshow is méér dan een mooie herinnering. Vraag het maar aan Martin Schoonderbeek. De man achter de Wings of Freedom airshow op een weiland in Ede! Martin is een ware Top Gun in Balanceren van P
Vos er weer bij, en dat geeft wat extra inhoudelijke aanvulling & invulling aan deze aflevering. En waar gaat het over? Boeing opeens weer in de lift! Ze vielen als aangechoten duiven uit de lucht, controles werden overg
Goot en/of Vos? Goot laat zich - dringende bezigheden elders hebbend - vervangen door ene Ruud Vos, uut Wilp (Gelderland). De man die thuis op de zolder onder meer de overbekende aeronautische pocketboekjes ‘LUCHTVAART 2
Coch zit in Os-kosh en dat lijkt wel een beetje te rijmen, en u hoort van hem geheel telefonisch vanuit het verre Amerika dat zuiver-batterij-vliegen dáár in elk geval morsdood is, maar ook dat u binnenkort in Amerika op
In deze zomerse G&G praten we met Ruud Vos, decennialang hoofdredacteur van het prachtmagazine 'Piloot en Vliegtuig' en met Jan Cocheret, columnist voor precies datzelfde grootste luchtvaartblad van Nederland. Het gaat v
Mateboer vertelt mate-loos! Herman kennen we! Hoe dan? De gepokte en gemazelde verkeersvlieger Herman Mateboer trakteert ons via UP al jarenlang op bàkken en nog eens bàkken info & wetenswaardigs & spectaculairs & anekdo
Goof &Goot palaveren voort! Over een krimpend Schiphol, dat van Barry Madlener gerust nog wel wat groeien mag. Over te dure Trump-Tarief-Boeings, die collega Airbus óók niet bouwen wil. Of kan. Of mag. Over het dreigende
Goof & Goot…electrifying! Special guest: 'Electric' Giel-Jan Koek. Die suppleert het somtijds angstwekkende gebrek aan kennis van Goof & Goot, met náme op het razend-complexe gebied van het hedendaagse batterij-vliegen.
Van bushokjes in Noord-Holland tot Opleidings-Robinson-R88's in Fort Rucker, Alabama. Van nul-komma-nul voet, tot Flight Level Achthonderd. Van tankers tot trainers, en van Fokkers in Letland tot Floggers in de Oekraïne.
Trumpy Kill Switches? Veel lof, maar ook zwaar gefronste wenkbrauwen. Dondert niet: Goof & Goot gaan gewoon door! Gedreven. Dwangmatig. Obsessief & Fanatiek. En natuurlijk komen de 'Usual Suspects' weer voorbij: van KLM
Jawel, wéér een aflevering van G&G, en wederom is de vraag: wat kwam er eigenlijk nìet aan de orde? Natuurlijk wel de 'inverted landing' van de CRJ-900 in Canada. Waarover Goof & Goot, bij hoge uitzondering, ongegeneerd
Sponsor detection runs nightly. Check back soon.
No public pitch examples yet for this show.
Generate your own personalised pitchBased on semantic analysis of episode topics and host coverage, this show is a strong guest fit for executives in:
Industry fit is computed by PitchCentric using vector embeddings of the show's episode catalog.
Shows with the most semantically similar episode content. Pitch one, pitch all; producers cluster.
Goof en Goot Praten Piloot has a verified contact on file. Create a free PitchCentric account to access it and generate a personalised pitch in seconds. Research at least 3 recent episodes first and lead with a specific angle that serves their leisure audience.
Goof en Goot Praten Piloot is hosted by Leo van der Goot. The show is categorised under leisure (aviation) and has published 72 episodes.
Goof en Goot Praten Piloot has published 72 episodes.
Goof en Goot Praten Piloot regularly covers leisure, aviation. It sits in the leisure category, with a aviation focus.
Goof en Goot Praten Piloot is accessible for guests with genuine leisure expertise. A personalised, episode-aware pitch will still outperform a generic one every time.
Goof en Goot Praten Piloot hasn't explicitly signalled guest openness in recent episodes. That doesn't rule out pitching. your hook just needs to be especially compelling and relevant to their recent content.
Episodes of Goof en Goot Praten Piloot average 58 minutes. a focused format where a clear narrative arc and tight preparation matter most.
Our data rates Goof en Goot Praten Piloot's guest bar at 80/100 (Premium tier). Established thought leaders with verified media credentials. Sign in to PitchCentric to see how your own Pod Score compares against this show.
Methodology. Booking Probability™ blends Listen Score, 30-day Virality, open-to-guests detection, and Apple ratings. Data refreshed every 60 minutes. Listen Score and Booking Probability are calculated by PitchCentric. Last enriched today.